Loading ...
Nitrogen iku gas sing ana kadia maneh tanah lan lautan. Iki komponen utama sing nyusun udara sing kita hirup. Nitrogen sing dihasilake ku penyedot nitrogen iku salah siji cara ngenali nitrogen. • Kebutuhan kuwi sing penting banget ing kapal kanggo nganduksi penyedot nitrogen. Daptar iki ngamankan kapal lan nggawe supaya kapal mburi.
Dina kapal lan operasi maritim, keselamatan utama. Nanging kasebut ing kapal ana manungsa sing nginap, kita butuh tempat aman saka bahaya apa pun. Penjeneret nitrogen, nanging, nyieksi oksigen saka udara lan ngasilake nitrogen menyang byk. Iki ngrasaake yen kanggo mbuat api sulit mbakar ing dalem kapal. Nanging, apikene, kanthi oksigen sing sedikit, pencegahan kandhang lan ledhek jadi leuwih aman, sing menurutku bakal berguna nalika di lautan.
Kanggo kapal, efisiensi punika ogé penting. EFISIENSI: Efisiensi iku nglakoni hal-hal ing cara sing bener biar waktu lan sumber daya ora kenahe nggawe sampah. Tapi, kanthi adanya penjenehan nitrogen, kapal bisa mbikin nitrogen sendhiri kanggo ora ngandhengake sumber diluaran. Jadi, loro ora perlu berenti sawetara kali kanggo nyedhiakan ulang nitrogen e. Iki nduwurake yen kapal akhirnya bisa mbikin nitrogen sendhiri sing njimatke sabar waktosupun uangs. Dadi, iki ngijini kru kanggo fokus menyang hal liyane sing bakal mbantu supaya segala sesuatu tetep lancar.
Penyusun nitrogen ogé dipaké kanggo nyiep tekanan tangki lan pipa. Tangki lan pipa badag béntar kalau ana tekanan sing leuwih tinggi, jadi tekanane tetep dijaga supaya bisa nganggo barang-barang saka wilayah sadurunge (biasané simpenan) menyang wilayah liya. Wilayah tanggung jawab kita saétawa kapal-kapal pengangkut barang sampe lan mbéréngi pelabuhan kita yaiku Pelabuhan Waitemata (pelabuhan alami kanggo Auckland anu ngréséh ti North Head menyang Orakei, sabarang 40 kilomèter kuadrat ing ukuran), jadi ora ana barang sing luput kene tanpa dicek... Nanging kita ogé ngaduweni inspeksi nyata sawetara wakti - nalika kapal dagang wis ngisi atanapi ngilangkeun karbohidrat masal menyang tangkinya. Kapal-kapal kedhuwur bisa bawa muatan kimia kaya bahan bakar diesel lan sebagainé, yenéna butuh pipa nuju keleleran dibawah dèning level dek, lan nganti karbohidrat iku dipumpe menyang atos sampai tekanan didalemé cukup kanggo nggakake sabarang bagian; risiko terlalu gede yen tekanan suhu ora diatur! Aturan tambahan iki mbantu nggakaken spilling bocoran sing kadang-kadang terjadi — anu manfaat banget kanggo pelabuhan; ora kepengin truk tangki lisensi nganter-nganter/mbawa biodiesel fosil bebas kontaminasi ngasilkeun ngandhakake harga rendah kanggo wong-wong sing gagal lose rumah tapi tanah pertanian murni mesthi ora digawekeun bill mutlak nambah-nambah uang langsung: yen kabeh manusa wis ngelaku solipsisisme lan daur ulang sing dilakoni disini). Penyusun nitrogen mbantu kapal-kapal supaya operasi énergi loro efisien lan aman ditengah lautan.
Penjana nitrogen mbantu kapal biar ngoperasi dadi pake bahan bakar diesel liyane. Nanging, mesin diesel ngluruk gas berbahaya kanggo udara sing nyebabke pollution. Konsumsi penjana nitrogen kedelengi jeneng pollution saka kapal. Iki mbokne langkah gede menyang pengangkutan sing luwih ramah lingkungan lan akhiré ngurangi jejak karbon operasi maritim.
Lebih saka sekadar cara menyelesaipun kaselematan lan efisiensi, Penjana Nitrogen mbantu kapal nalika menepati aturan ekologi kanggo menjaga samudra kita ijo. Pollution saka kapal diatur kuat banget dening Organisasi Maritim Internasional (IMO). Langgaran aturan iki bisa nggawe denda gedhe lan akibat hukum liyan.
Penyedot nitrogen mbokne solusi saka kasebut lan dening kene, kapal bisa nyuwun patuh nalika aturan penting iki, ngurangi tekanan menyang lingkungan kita. Nanging, ngramekeake operasi kapal jadi tanggung jawab lan ramah lingkungan. Kabeh sing terlibat ing aktifitas maritim kudu ngasih perhatian sing serius menyang prosedure aturan lan paling sedhikéna yen kabeh karo aturan iki.
Dengan dekade penelitian dan pengembangan pembangkit nitrogen di kapal dalam teknologi pemisahan udara dan solusi luas di berbagai industri, kami berkomitmen untuk memberikan klien kami solusi gas profesional yang lebih andal, hemat biaya, dan lebih nyaman. Kami memiliki tim yang berpengalaman dan berpengetahuan luas yang selalu siap membantu Anda. Insinyur penjualan akan menganalisis kebutuhan Anda secara menyeluruh dan menyediakan solusi yang sesuai.
generator nitrogen ing kapal iku penyunani industri kanthi lebh 10 taun pengalaman lan komando ahli kita sing selalu siap mbantu. Inginjuan insinyur nggoleki kebutuhan sampeyan lan ngasih usulan solusi sing paling cocog kanggo penuhi kebutuhan sampeyan. Ketentuan Pengiriman sing Diterima: FOB, CFR, CIF, EXW, FAS, CIP, FCA, CPT; Mata Uang Pembayaran sing Diterima: USD, EUR, CNY; Jenis pembayaran sing diterima: T/T/L/C/WesternUnion/Cash. Bahasa kanggo ngomong: Inggris, Tionghoa
Sistem layanan pasca-penjualan njaminake generator nitrogen ing kapal menyelesaikan masalah ing 24 jam lan ngilangi sawetara lamet. SUNNY YOUNG ngembari layanan pasca-penjualan kanggo nitrogen/oxygen lan perangkat terkait. SUNNY YOUNG teges menehi pelanggan kita kanthi pemisahan udara sing luwih andal, luwih ekonomis lan luwih mudeng opsi lan dukungan profesional.
SUNNY YOUNG generator nitrogen di kapal nganti pilihan generator nitrogen oksigen PSA, generator nitrogen oksigen membran sarta sistem purifikasi nitrogen lan dipaké luwih dheweke ing industri minyak, migas ogé elektronika, kimia batubara, metalurgi mobil, antariksa, farmasi, kaca, plastik, makanan, penanggulangan medis biji-bijian, dst.
Copyright © SUNNY YOUNG All Rights Reserved
EN