Pengisian...

logo
  • +86 18911936936

    [email protected]
  • Beijing Sunny Young Technology Company Limited Address: Room 815, 8th Floor, Building 8#, No.9 Hongye Road, Xihongmen, Daxing District, Beijing, China, 102600.
  • 7 hari dan 24 jam

penjana nitrogen di kapal

Nitrogen adalah gas yang hadir di mana-mana pada tanah dan di laut. Ia merupakan komponen utama udara yang kita hirup. Nitrogen yang dihasilkan oleh pembangkit nitrogen adalah salah satu kaedah untuk menghasilkan nitrogen. • Ia amat penting bagi kapal-kapal untuk memiliki pembangkit nitrogen. Mereka memastikan keselamatan di atas kapal, serta membuat kapal beroperasi dengan lebih baik.

Dalam kapal dan operasi maritim, keselamatan adalah yang utama. Apabila berbicara tentang kapal di mana orang tinggal, kita memerlukan tempat yang selamat dan tidak terganggu oleh sebarang bahaya. Penghasil nitrogen, di pihak lain, mengeluarkan oksigen dari udara dan menghasilkan banyak nitrogen. Ini mencipta kesan yang membuatnya kurang mungkin bagi udara untuk menyala di dalam kapal. Tetapi anda lihat, jelas dengan kandungan oksigen yang lebih rendah, ada penghalangan yang lebih besar terhadap kebakaran dan letupan, yang saya rasa akan sangat berguna ketika di laut.

Peranan Penjana Nitrogen dalam Pengangkutan Laut

Untuk kapal, kecekapan adalah kunci juga. KECEKAPAN: Kecekapan adalah melakukan perkara dengan cara yang betul untuk memastikan masa dan sumber daya tidak terbuang. Tetapi, dengan penghasil nitrogen, sebuah kapal boleh menghasilkan nitrogennya sendiri berbanding bergantung kepada sumber luaran. Jadi, mereka tidak perlu membuat banyak henti untuk mengisi semula nitrogen. Ini bermakna kapal akhirnya boleh membuat nitrogen mereka sendiri yang menyelamatkan banyak masa dan wang. Ini pada gilirannya, membolehkan_CREW_menumpukan perhatian mereka di tempat lain yang akan membantu menjaga segala sesuatu berjalan lancar.

Pembangkit nitrogen juga digunakan untuk mengepalkan tangki dan paip. Tangki dan paip berfungsi lebih baik dengan tekanan yang lebih tinggi, jadi mereka kekal dalam keadaan bertekanan untuk memindahkan barang dari satu kawasan (biasanya penyimpanan) ke hutan yang lain. Kawasan tanggungjawab kami pada masa kapal-kapal pengangkut tiba dan bertolak dari pelabuhan kami adalah Pelabuhan Waitemata (sebuah pelabuhan semula jadi untuk Auckland yang meregang dari North Head ke Orakei, mengandungi kira-kira 40 kilometer persegi), jadi tidak banyak perkara yang luput daripada perhatian kami... Walau bagaimanapun, kami kadang-kadang melakukan pemeriksaan dunia sebenar – apabila kapal-kapal dagangan telah memuatkan atau membongkar hidrokarbon bulk ke dalam tangki mereka. Sebilangan kapal mampu membawa muatan kimia seperti bahan api diesel dll., bermaksud mereka memerlukan paip dipasukkan ke dalamnya tepat di bawah paras dek lalu memompakan muatan tersebut masuk sehingga terdapat cukup tekanan di dalamnya sebelum semua itu meletus; terlalu banyak risiko jika pengurusan suhu di dalam kapal tidak dikawal! Peraturan tambahan ini membantu mengelakkan kebocoran yang berlaku sesekali — yang sangat baik bagi pelabuhan-pelabuhan; kita tidak mahu truk tangki berlesen itu datang ke bandar membawa / membawa biodiesel bahan api fosil bebas tercemar lembah-lembah harga rendah dibayar kepada penduduk yang kehilangan rumah tetapi tanah pertanian murni tidak boleh diberikan tagihan penuh menyertai wang tunai secara langsung: jika sahaja semua orang mempraktikkan solipsis yang lestari sudah digunakan di sini). Pembangkit nitrogen membantu kapal-kapal untuk memastikan operasi mereka cekap dan selamat di lautan luas.

Why choose sunny penjana nitrogen di kapal?

Kategori produk yang berkaitan

Tidak menemui apa yang anda cari?
Hubungi perunding kami untuk lebih banyak produk yang tersedia.

Minta Penawaran Sekarang